细数超级大片折戟之后:赔本没吆喝,过气已然无说话(10)
导语:【游侠导读】好莱坞因野心与虚荣导致的大制作滑铁卢的案例不要太多:有让公司赔钱赔到倒闭的;有让导演/制片/大制片厂老板退居二线甚至丢掉饭碗的;也有让一代巨星在过气的路上越走越远的…… 《海神号》之后,德国
【游侠导读】好莱坞因野心与虚荣导致的大制作滑铁卢的案例不要太多:有让公司赔钱赔到倒闭的;有让导演/制片/大制片厂老板退居二线甚至丢掉饭碗的;也有让一代巨星在过气的路上越走越远的……
《海神号》之后,德国导演沃尔夫冈·彼德森最终返回本土,回归执导德语电影
《海神号》预算:1.6亿美元
全球票房:1.8亿美元(其中北美票房为6067万美元)
曾执导《空军一号》的德国导演沃尔夫冈·彼德森在2004年的史诗巨作《特洛伊》之后,于2006年卷土重来,推出灾难大片《海神号》。影片翻拍自1972年的《海神号遇险记》,与作为1972年美国票房亚军的后者相比,《海神号》的命运要惨得多了。
预算1.6亿美元的《海神号》在上映首周末仅收获2215万美元票房,未超过已经上映一周的《碟中谍3》。时任华纳主席的Alan F. Horn甚至直言不讳地表示,影片的表现“非常非常令人失望”。票房失利之余,影片的口碑也令人堪忧,烂番茄新鲜度仅有33%。虽然影片的特效制作得到了认可并获得2007年奥斯卡最佳视觉效果的提名,但这依旧无法掩盖影片在故事与剧情上的平庸薄弱。
此后,沃尔夫冈·彼德森的好莱坞征战也基本告一段落,他也于去年重新回到德国,拍摄德语对白电影。
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